En Yeni İçerikler

Zımpara Taşlarının Bağlanması

freze tezgahı

Flanşların zımpara taşına değen yüzeylerinin orta kısmı merkezden çevreye doğru boşaltılmıştır. •Boşaltılan kısmın dışında kalan düzgün işlenmiş yüzeyler taşın sıkılmasını sağlar.

Devamını Oku »

Güç Devir Tork Hesaplaması Nasıl Yapılır ?

Araçta Güç Devir Tork Nedir Nasıl Hesaplanır? Güç-Tork-Devir Arasındaki İlişki ve Araç Performansına Etkileri Güç motorda üretilir. Aktarma organlarında (şanzıman ve diferansiyel) tork ve hız değerleri değiştirilerek tekerleklere iletilir. Otomotivde araç performansından bahsederken kullanılan güç ve tork değerlerinin daha iyi anlaşılabilmesi için; kuvvet, tork (moment), devir sayısı gibi ifadelerin neler olduğu …

Devamını Oku »

Abbas Sayar Kimdir? Hayatı ve Eserleri

21 Mart 1923 Yozgat doğumlu olan Nail Abbas Sayar, 1941 yılında Yozgat Lisesi’nden mezun oldu. 1945’te evlendi ve İstanbul’a yerleşti. İstanbul Üniversitesi Türk Dili ve Edebiyatı Bölümü’nde dört dönem Türkoloji eğitimi alan Abbas Sayar, eğitimini tamamlayamadı ve Yozgat’a geri dönerek çiftçilik yapmaya başladı. Tekrar İstanbul’a gitti ve orada kendi matbaasını kurdu, 1953 yılında Yozgat’a dönerek kentin ilk yerel gazetesi olan Bozlak’ı çıkarttı. Yozgat’taki Bozok ve İleri gazetelerinde çeşitli yazılar kaleme aldı. Kısa bir süre siyasetle ilgilendi. Yozgat Demokrat Parti müteşebbis heyeti kurucuları arasında yer almasına rağmen politikaya olan ilgisi uzun sürmedi.

Devamını Oku »

Zımpara Taşları Hakkında Bilgiler

kamalı mil nasıl yapılır

Taşlama  işleminde yöntem, çok küçük kesici tanelerle iş yüzeyini aşındırarak yüksek ölçü tamlığı oluşturmaktır.  Bunu  gerçekleştirmek için  kullanılan kesicilere “zımpara taşı” adı verilir.  Zımpara  taşları,  aşındırıcı  taneciklerin  organik  veya  inorganik  bağlayıcılarla birbirine bağlanmasından oluşan kesici takımlardır.

Devamını Oku »

Yeni Nesil Uçaklar: Hayalet Uçak

*Radara Yakalanmama
Bir uçağın radar ekranında olan görüntüsüne, o uçağın radar alanı denir. Uçakları hayalet kılmanın en önemli yolu, radar vericileri ile gönderilen radyo dalgalarını hedef üzerinden sektirerek alıcı antene dönmesini engellemektir. Bunun için, uçağın kanat ve gövdesi yumuşak meyiller ile ya da yere dik olmayan açılar ile tasarlanıp uçağa çarpan radar dalgalarının sağ ve sola, hatta yukarı tarafa saçılarak bir antene dönmesini engeller. Uçağın yüzey kısımları radar sinyallerini geriye yansıtmadan emebilen malzemeler ile kaplanır. Özel tasarımlı yüzeyler ve bu yüzeylerin örtülmesi için kullanılan bir takım malzemeler sayesinde, hayalet dediğimiz uçaklar radar ekranlarında bir uçaktan çok, bir kuşa benzer şekilde görünür.

Devamını Oku »